油电之争:哪三种人千万别买电动摩托车?

从地上跑的汽车、摩托车,天上飞的客机乃至于水上游的快艇,油电化、纯电化已经成了世界趋势,理由不外乎全球环保规范紧缩,以及即将探底的原油储量,大家都在为了下个时代积极转型中。

油车、电车该怎么选?各自的优势在哪?依需求哪一种又更适合你呢?就让我们从理性出发以感性调剂,好好的分析各自的利弊在哪吧。

多数谈到电动车的文章总是喜欢讲正面、讲理论,但实际使用上如何却,总是让人雾里看花,这回让我们从现实面切入,先来看看哪三种人千万别买电动摩托车?

在电池技术尚未获得重大突破前,纯电车的续航里程是不可忽视的致命伤,无论车商如何美化,续航力不足的问题始终存在,绝大多数的纯电车额定续航里程不足百公里,而这还是在“理想情况”测得的里程,若骑士习惯大油门重刹车,再加上电池容量会随着使用时间而衰退,实际能跑的里程打个六折稀松平常,若通勤距离长,周遭的充/换电设施又不够完善,为了避免推车的尴尬,你还是骑油车吧。

能源的补充是每一款动力机具都会遇的问题,而现今电动车除了续航里程不足之外,最大的问题则是充电速度缓慢,受限于电池技术,现在的电动车充电的时间仍是以小时为单位,加上电池本体笨重,若是住在没有电梯的公寓大厦,每天搬运电池上下楼的体力消耗相比,或许骑共享单车通勤还更轻松一些。

除了理性的考量,感性的情怀也是不少人无法跨过的横沟,马达不比引擎,运转平顺鲜少声浪之外,还少了丝生命的律动,引擎在吸入空气、压缩、点火、爆炸到最后的排气,每个行程之间紧密相扣,随着油门开启幅度加大,吸气的呼噜声伴随着逐渐激昂的转速,动力的涌现带着温度,排气管发出的咆哮,退档时低吼的回火,这些感情丰富的表情让引擎远比马达拥有更强烈的人性,而这样的情怀虽无法量化,却足以服人,如果你血液中的辛烷值依旧浪漫破表,那我想比起趋势潮流,还是别质疑你的信仰吧。

讲了电动车不少坏话,但电动车真的这么一无是处吗?当然不是,那电动车又有哪些优点?什么样的需求、什么样的骑士,相较油车或许会更适合电动车呢?就让我们告诉你吧。

如果你骑车只是为了短程代步,对于摩托车也不太了解,家里或是周边又刚好有着完善的充/换电设备,或许电动车对你而言会是不错的选择;的确电动车续航力的问题仍待解决,但若只是短距离的移动,现行的产品多能满足需求,加上电动车零件少机构相对简单,骑士不太需要做一堆功课只为了怕被车行坑杀,如果你骑车只是为了上下班通勤、家里附近买买生活杂物,或许电动车会比汽油车来得更适合你。

电动车跟科技密不可分,与油车相比电动车拥有更高度的互联网支持,现在已经可以做到使用手机进行车辆诊断、开锁、开车厢、寻车监控胎压、马达温度、水温、显示骑乘状态、侦测车辆倾角、滑行回充(电磁刹车)强度,甚至就连方向灯节奏、蜂鸣器音效都能够通过手机互联控制,而这些功能还在不断扩增中,你所需要的只是通过手机联网,就能随时随地帮你的爱车更新升级,如果你是喜欢科技热爱3C的科技粉,我想电动车会是你最好的选择电动车强大的互联能力,就算是顶级的油车也难以见得。

如果以上两点都还不足以让你下决定,我想我们或许该来看看现实层面,在政府大力推动电动车的现在,电动车的入手价已经低过油车许多,加上没有税、不用验车、消耗品较少等等,在持有成本上更具优势,若再加上不断上涨的油价,两相权衡下如果最近刚好有购车需求,电动车的那些不足对你而言又不成问题,掂掂荷包,电动车或许会是更划算的选择。

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